Исследующ & составляющ карту трутня неподвижного крыла этапа ротора 6 трутня CT-15
Введение:
Корабль неподвижного крыла CT-15 беспилотный воздушный воздушное судно составного крыла с планом крыла летая. Он имеет преимущества взлета и посадки мульти-ротора вертикальных, может принять на месте без взлетно-посадочной дорожки, и имеет длинн-выносливость неподвижного крыла. Преимущества малошумного и скользить особенно соответствующие для умных городов, безопасности полиции, дорожного движения, охраны природы охраны окружающей среды и воды, аварийных полей спасения, осмотра нефтепровода, исследовать и составлять карту и других.
| Время на подготовку взлета |
30s |
Длинное время работы от батарей |
150min |
| Размах крыла воздушных судн |
3m |
Пробег перезарядки |
200km |
| Вес взлета |
15kg |
Полезная нагрузка |
800g |
| Скорость маршевого полета |
900km/h |
Сопротивление ветра |
Этап ротора 6, этап неподвижного крыла 7 |
Служба технической поддержки ядра:
- Технология управления полетом ядра
Двойная резервная архитектура компьютерного оборудования (двойное IMU/magnetic compass/GPS)
прибор высоко-надежности Автомобильн-степени с защитой IP67
Открытое SDK для легких расширения и разработки программного обеспечения оборудования
- Общая пневматическая технология
Аэродинамическая форма оптимизированная вычислением аэродинамической трубы CFD цифровым
Эффектно уменьшите сопротивление полета и улучшите летные характеристики
Дизайн закона о контроле совмещенный с пневматическими данными
- Интегрированная технология авионики
Интегрированная система авионики, эффектно улучшить представление и уменьшить вес
Включая управление полетом, канал передачи данных, навигацию, 4G и другие модули системы
- Технология искусственного интеллекта
Автоматические обнаружение и идентификация персонала и дефектов корабля
Запирать и автоматическое сопровождение цели цели
Вычислительное опознавание основанное на глубокой convolutional модели нервной системы
- Технология безопасностью аварийная
Систематические чрезвычайные меры безопасности
С высокой защитой, предохранение от напряжения тока, предохранение от позиции
Возвращение дома одн-щелчка поддержек, автоматическая посадка и другие функции
Мульти-машина станции поддержки одного, реле воздуха и функция сети сетки
Поддерживает наземную связь передачи реле базовой станции в длинной с ультра сценариях расстояния
Поддержка изображения и данных 30 km дальности передачи
Применения:
- моделирование таблицы песка 3D аварийного бедствия
- Воздушный аварийный патруль наблюдения
- Аварийное реле коммуникационной сети
- Осмотр силы
- Патруль дороги
- Осмотр охраны природы реки
Конфигурация:
| Рамка |
|
1 |
| Мотор |
|
5 |
| Управление полетом |
|
1 |
| дистанционное управление |
|
1 |
| Li-батарея |
22000mah |
2 |
| стручок 2-оси оптически |
Сигнал видимого света 30 раз + ультракрасное разрешение 640*512 |
1 |
| Ретрансляционная станция связи |
|
1 |
| Двойной - заряжатель канала умный |
|
1 |
| Коробка авиации алюминиевая |
|
1 |
| |
Деталь нет. |
Описание |
Блок |
Qty |
| 1 |
CT-15 |
Корабль неподвижного крыла беспилотный воздушный + удаленный регулятор |
установите |
1 |
| 2 |
F640 |
стручок 2-оси оптически, сигнал видимого света 30 раз, ультракрасное разрешение 640*512, сочинительство данным по GPS поддержки |
установите |
1 |
| 3 |
DL-30 |
Международная ретрансляционная станция связи 30km |
установите |
1 |
| 4 |
LB-22000 |
Высоковольтная батарея лития 22000mah*2 |
установите |
2 |
| 5 |
SC |
Двойной - заряжатель канала умный |
установите |
1 |
| 6 |
AAB |
Коробка авиации алюминиевая |
установите |
1 |
| 7 |
F14 |
стручок 2-оси оптически, сигнал 14x 12 миллиона пикселы, сочинительство данным по GPS поддержки |
установите |
1 |
| 8 |
DL-18 |
Международная ретрансляционная станция связи 18km |
установите |
1 |
| 9 |
C5 |
Камера наклона |
установите |
1 |
| 10 |
TXGCS |
Наземная станция цельнометаллического двойн-экрана интегрированная |
установите |
1 |
| 11 |
BSRTK |
Базовая станция неподвижного основания для RTK |
установите |
1 |
| 12 |
ICC |
Возвращение изображения поддержки 4G в центр управления |
установите |
1 |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
