| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | NLD |
| Сертификация: | ISO9001 CE FCC |
| Номер модели: | NIC-F4300 |
| Количество мин заказа: | 1set |
| Цена: | Negotible |
| Упаковывая детали: | Коробка |
| Время доставки: | 20days |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, D/P, D/A |
| Поставка способности: | 100sets/month |
| имя: | Трутень неподвижного крыла с VLOT | Метод взлета: | VTOL |
|---|---|---|---|
| Winspan: | 2660mm | Время полета: | Максимальные 8 часов |
| Полезная нагрузка: | Макс 25kgs | Высота: | 5000m |
| Выделить: | VTOL промышленный трутень ранга,трутень уклона 5000m промышленный,Трутень неподвижного крыла FCC |
||
Трутень неподвижного крыла с VTOL системой Макс 8 полета времени часов взлета 85kgs полезной нагрузки 25kgs с бензиновым двигателем
Особенности
1. Это взлет тандемного плана кабел-нажимая вертикальный и приземляясь UAV неподвижного крыла. Фюзеляж сделан из композиционного материала волокна углерода, который высок в прочности и свете в весе. Соответствующее для работы исследовать и осмотра с длинными рабочими часами и тяжелой полезной нагрузкой.
2. Переднее крыло подметено вперед и обращено, и заднее крыло обращено. Проектирование совершенно совмещает аэродинамику и эстетику. Воздушное судно принимает высокий дизайн сплавливания тела крыла тела подъема коэффициента подъем-к-сопротивления, дизайн чувствительно, все воздушные судн не имеет дополнительную область, таким образом производящ ненужную силу аэродинамического сопротивления.
3. Большой внутренний том фюзеляжа позволяет свободной установке различного бортового авиационного оборудования, с массой общей нагрузки до 25kg. Встроенные кронштейны оборудования в теле делают его более легким нагрузить оборудование. Воздушное судно принимает модульный дизайн электрической системы, и отсек силы кабеля можно оборудовать с двигателем топлива или блоком питания электрического двигателя. Крыло и фюзеляж принимают вставляемую структуру, которая проста и надежна. Даже для большого трутня 85kg, она только требует меньше чем 10 минут для всех воздушных судн для того чтобы быть собрана и готова лететь.
Платформа полета
| Тип UAV | Бензин и электрический гибридный трутень |
| Распределение динамического дублирования | 4 моторы подъема и затвора подъема/1 затвор нажима мотора и кабеля нажима кабеля |
| Размах крыла | Фронт 3300mm; Зад 4300mm |
| Максимальный вес взлета | 85kg |
| Вес максимальной нагрузки | 25kg |
| Максимальная скорость подъема (вертикальное государство) | 4m/s |
| Ровная скорость полета | 35m/s |
| Максимальная оценка сопротивления ветра | По горизонтали уровень 6 взлета /Vertical уровня полета 5 |
| Максимальная высота взлета | 5000 m |
| Нормальная температурная амплитуда рабочей температуры | -20~50℃ |
| Максимальные плавая часы в самолетовылет | Максимальные 8 часов (полезная нагрузка 20kgs) |
Навигация и управление полетом
| Навигация | GPS |
| Примите и приземляясь режим |
Автономная навигация Навигация Waypoint |
Передача данных
| Дальность передачи | Макс 30km |
О нас
Мы фокусируем на услугах по конструированию воздушных судн, продукция и продажи платформы полета композиционного материала, и обслуживания научного исследования. Мы имеем разнообразие независимые продукты платформы воздушных судн научных исследований и разработки, покрывая индустрию UAV включая беспилотные вертолеты, мульти-роторы, неподвижное крыло и составные крылья. Номенклатура товаров. Продукт имеет главное представление и широко использован в безопасности полиции, осмотре силы, предохранении лесного пожара, анти--терроризме и обслуживании стабильности, земледелии, предохранении от лесохозяйства и завода, контроле окружающей среды, искать авиации и других индустриях. Новаторское дело главным образом покрывает услуги по конструированию воздушных судн, продукцию платформы полета композиционного материала и продажи.
Поле дизайна воздушных судн: С больше чем 10 летами опыта дизайна, больше чем множества дизайны схемы завершите. Команда приходит от университета Beihang, China Southern Airlines, университета Tsinghua и других родственных майоров в дизайне воздушных судн, и достигала глубокое сотрудничество в самой современной технологии особенных UAVs.
Продукция платформы полета композиционного материала и раздел продаж: аккумулированный богатый опыт продукции и обработки в поле продукции prepreg волокна углерода, используя технологию прототипирования предварительного prepreg быструю, сравненную с традиционной рук-положенной технологией, технология прототипирования prepreg быстрая более благоприятен к индустриализации продукция имеет высокую степень стандартизации, которая может значительно улучшить эффективность продукции. Продукт prepreg волокна углерода имеют хорошую последовательность и высокопрочное. Мы имеем возмоности обработки дизайна прессформы и CNC прессформы, которые могут улучшить точность прессформы в больших масштабах, отвечать потребностямы клиента, и обеспечиваем клиентов с универсальными обслуживаниями как отверстие прессформы и покрывая продукция.
